很多商家直通車里面體現了10分的質量分，真實排名可能高于這個質量分，或者低于這個質量分，綜合排名的高低，有直通車原始質量分，也就是直通車權重來決定。

直通車的權重值代表了綜合排名的靠前，并決定最終扣費不會高。所以提高直通車權重可以帶動排名提升，可以降低PPC，獲得更多的展現量。

針對如何打造高權重直通車降低PPC？今天小編整理了相關干貨知識，供大家參考。

直通車權重體系

直通車權重體系：

直通車賬戶權重=計劃權重+寶貝權重+關鍵詞權重+創意權重

從直通車的點擊率數據分層結構來看：

賬戶權重=計劃點擊率疊加

計劃權重=關鍵詞點擊率+人群點擊率+創意點擊率

創意權重=關鍵詞點擊率+人群點擊率計劃點擊率

【計劃權重】

當計劃中添加寶貝之后，有一些寶貝的權重，在上車的時候就會變得很高；甚至有些權重低的寶貝，可能換一個計劃權重就會好一些。這是因為直通車計劃具有權重，而且不同的直通車計劃在不同的操作和養護下，它的權重也不一樣，因此不同的計劃權重，給寶貝帶來的權重也不一樣。

【寶貝權重】

不同銷量和不同收貨人數的寶貝，在開直通車的時候，權重效果是完全不一樣的。普通商家默認在打爆款的4-5天后陸續開直通車。當然很多老運營直通車能力較強，會在寶貝上架的第一天就會開直通車，去測試寶貝在不同階段、不容位置上點擊率的變化，搜索有兩大來源，一個是點擊率，一個是轉化率，初期直通車可以為搜索拿到點擊率和轉化率數據，從而為寶貝權重的提升和搜索流量進店做好數據準備。

【創意權重】

創意圖決定了創意權重的高低，在初期不會在寶貝上架后，通過直通車輪播來測試大量的圖片，這樣的實操在普遍意義上，過多的測圖帶來的效果不是很理想的，而且會打亂直通車的節奏。

并且初期直通車開輪播效果會偏差一些，因為輪播會把展現平均分配個每個創意圖，而不是將展現集中分配在1-2張好的創意圖上，這樣的多個創意輪播很容易拉低整個關鍵詞質量得分的分配。

開直通車的目的

首先是看競品數據，從而了解直通車起爆點擊量。優化直通車的最大目的是想借助直通車這種可以主動獲取展現量的方式。

一般成熟的運營會跟進競品的數據來制定周運營計劃。特別是當用直通車打爆款的時候，每周都會有搜索流量的變化，根據搜索流量的對沖，來減少或者增加直通車的點擊量的設定，從而來完成指定的計劃。在這里，順便跟大家分享一個電商數據分析軟件工具：癩蛤蟆工具箱。

商家可以通過該軟件工具實現直通車拉搜索可視化！通過軟件分析競品爆款詞根數據，找直通車可以用和不可用關鍵詞，同時根據競爭對手的數據來自己制定的月銷售額目標從而超越競品，完成操作。

它不僅支持全面分析關鍵詞搜索與直通車之間的相互關系，更有詞根拆分功能（關鍵詞拆分，標題拆分，自定義拆分自行選擇），分析詞根數據走勢、對此詞根的直搜關系。自動計算關鍵詞日環比、周環比，標記詞根是否符合標題、是否流量。

如何打造高權重直通車降低PPC

初期剛起計劃的時候，直通車質量分偏低，PPC普遍是偏高的，并且點擊量獲取能力偏差，平臺不會在這個時候立即給到很多展現。這個時候用直通車打造爆款，最需要的是：展現量。

如果直通車權重不高，沒有展現和點擊量，此時需要高于卡首條的價格出價（一般中小店鋪權重低建議高于首條價格2倍），用高出價卡首條來截取展現，獲取點擊量。

在高出價獲取流量以后，如果直通車能夠正向爬坡，日限額會越來越快燒完，PPC也會有2次明顯的降幅：

第1次，PPC降低是因為通過高出價卡首條截取展現，并拿到了點擊量，使得直通車初期的原始分提高，也就是提高了直通車權重；直通車權重的提高，又反向推動淘寶自動降低你的PPC，增加你的展現量，這也代表寶貝初步入池。

第2次PPC降低是在直通車獲取正向爬坡過程中，得到的展現量與你日限額差值的溢出值。直通車扣費公式=下一名的出價*（下一名的質量得分/自己的質量得分）+0.01

這里可能有些運營會出現一種情況，PPC降低下來了，但是轉化沒有？原因是：所有產品都有數據上線，如果出現這種情況，可以做兩件事情：

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第一件事情增加直通車人群覆蓋的比例

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記住所有直通車三天一看數據，所有直通車數據都有上下坡的過程，想要直通車數據爬坡，需要匯聚近幾天是數據，來做具體的下一步的操作計劃

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好了，今天就跟大家分享到這里。直通車上權重，降低PPC具體實操大家可根據自身情況進行調整。

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